Valorisation de la biomasse des bords de route : les apports des démonstrateurs pour le déploiement d’une filière durable

Le contexte actuel marqué par l’accélération du dérèglement climatique, la raréfaction des ressources et les tensions géopolitiques implique de revoir la stratégie énergétique française, en privilégiant la biomasse-énergie comme principale source d’énergies renouvelables. Les dépendances vertes longeant les routes françaises représentent près de 5 000 km², constituant ainsi un potentiel de biomasse encore non valorisé. Ainsi, considérer les bords de route comme gisement de filière durable de la bioéconomie nécessite un changement de pratiques, afin de mieux valoriser cette potentialité. Plusieurs études ont mis en avant l’importance des démonstrateurs territoriaux pour l’implémentation de pratiques et des filières émergentes. Dans cette perspective, cet article cherche à proposer un cadre conceptuel, pour l’implémentation d’un démonstrateur pour de la gestion durable des bords de route à des fins de valorisation, reposant sur le croisement des informations issues de la littérature sur les démonstrateurs et sur la filière durable.

Our current context, which is marked by the acceleration of climate change, the scarcity of resources and geopolitical tensions, calls for a review of the French energy strategy, with biomass-energy as the main source of renewable energy. The roadsides along French roads make up nearly 5,000 km² of the territory and constitute a biomass potential that has not yet been exploited. Thus, if one is to look at roadsides from a new perspective, and consider them as a potential source of sustainable bioeconomy, then a change in practices will be required in order to be able to better exploit this potential. Several studies have highlighted the importance of territorial demonstrators for the implementation of practices and emerging supply chains. With this in mind, this article proposes a conceptual framework for the implementation of a demonstrator for the sustainable management of roadsides for valorization purposes, based on the cross-referencing of information taken from the literature on demonstrators and the sustainable sector.

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